Cómo conducir con seguridad en invierno

por | Nov 13, 2014

No dejes que el mal tiempo arruine tu viaje y, lo más importante, no pongas en riesgo tu seguridad. La puesta a punto de un vehículo es uno de los factores que mayor influencia tiene en salvaguardar la seguridad vial de los conductores.  Por eso desde nuestras autoescuelas sabemos que por ello de cara al invierno tres importantes elementos de nuestro vehículo deben estar a punto y preparados para cualquier imprevisto y no son otros que los neumáticos, los amortiguadores y los frenos.

Elementos del coche que deben esta preparados

El neumático es uno de los elementos fundamentales de seguridad en nuestro automóvil. Su estado influye decisivamente sobre el comportamiento del vehículo, siendo su presión y estado del dibujo factores esenciales para tener la absoluta garantía que el mismo nos da las prestaciones correctas.

En cuanto a los amortiguadores decir que su mal estado representa un grave riesgo para el vehículo y en definitiva para sus ocupantes, aumentando las distancias de frenado y afectando de forma sustancial en la estabilidad del vehículo, especialmente en curvas y giros bruscos.

Que decir de los frenos, es obvio, un mal estado de los mismos afecta sobre los demás elementos mencionados anteriormente, pero lo más importante, puede tener graves consecuencias sobre la seguridad vial, teniendo todos claro que es un elemento vital para la seguridad al volante.

Respecto al alumbrado si tan importante es que nuestro vehículo alumbre perfectamente por donde circulamos, igual de importante es que nos vean los otros vehículos, por lo que deberemos prestar atención que todas las luces de nuestro vehículo esten en perfectos estado.

Por último, recordar que es lo que está pasando los últimos inviernos por zonas que raramente se daban nevadas y que por circunstancias climatológicas, que no valoraremos pero que sí que tendremos en cuenta, recomiendan llevar siempre cadenas en el vehículo para que estas circunstancias no nos cojan desprevenidos. Este elemento raramente se utiliza pero no debemos despreocupar la revisión de su estado por si deben ser utilizadas.

Para terminar si emprendes un viaje no olvides llenar tu deposito al completo, revisar el estado de la calefacción y llevar la batería de tu móvil cargada.

Ahora solo nos queda desearos

¡¡¡¡Buen viaje amigos!!!!

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METODOLOGÍA

1.- Entrevista individual para la evaluación de la amaxofobia.

2.- Exposición gradual a la situación de la conducción que provoca la fobia.  Practicaremos técnicas de relajación y control de ansiedad.

3.- Conducción autónoma dirigida por un profesor de formación vial especializado en amaxofobia. Enseñaremos técnicas para realizar una conducción segura gestionando correctamente las situaciones de estrés que se puedan presentar en cada momento.

4.- Conducción autónoma con un vehículo de seguimiento, exponiendo a la persona a las diferentes situaciones fóbicas que padece.

 

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CULTURA

Para nosotros cada caso de amaxofobia supone un reto personal en el que ponemos todo nuestro esfuerzo  para que las personas superen su miedo a conducir. Es una gran satisfacción   poder ayudar a otros  a mejorar  su calidad de vida cuando superan  y controlan su fobia. Todo nuestro equipo está enteramente comprometido con la labor que realizamos, conociendo lo delicado de esta situación. La empatía es un valor fundamental en cada uno de nuestros profesionales, exigiéndonos una implicación total en cada caso.

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EXPERIENCIA

Tras años actuando sobre situaciones similares ponemos a tu servicio toda la experiencia obtenida en cada uno de los casos tratados, que nos hace crecer como profesionales además de aportarnos un enriquecimiento a nivel personal que nos ayuda a comprender las circunstancias diferenciales de cada individuo.

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Marcos, 55 años. Jefe de repuestos de automóviles

Después de 30 años conduciendo con normalidad, un día tuvo una crisis que le paralizo en mitad de un viaje y no pudo seguir conduciendo. No pudo entender ni comprender lo que le pasaba y dejo de conducir por carretera. Acudió a terapia psicológica con un profesional que nunca le acompaño en un vehículo. Después de 20 sesiones ha vencido su miedo y es capaz de realizar con seguridad largos trayectos por carretera controlando totalmente su ansiedad.

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Roberto, 35 años, médico.

Obtuvo el permiso de conducir con un profesor que nunca le hizo conseguir confiar en su capacidad para conducir. Los gritos en clase y la desconfianza fueron la base de su aprendizaje. Su baja autoestima en la conducción provoco su incapacidad a enfrentarse a esta tarea de forma autónoma. Después de 15 sesiones, y contando con el apoyo incondicional de su pareja, se desplaza de forma totalmente autónoma a su lugar de trabajo, y cree firmemente que es un conductor seguro y eficiente.

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Lorena, 25 años. Profesora de primaria.

Nunca había conducido ella sola, sus primeras experiencias después de obtener el permiso de conducir habían sido frustrantes en compañía de su padre. Se sentía incapaz de conducir al ritmo que él le marcaba. Después de 20 sesiones se compró su propio coche y ahora conduce de manera totalmente autónoma, ya acepta destinos profesionales fuera de su población de residencia.

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Marta, 47 años. Funcionaria del estado.

Obtuvo el permiso de conducir con 20 años y nunca más volvió a conducir. Al trasladarse a vivir a las afueras de la ciudad no tuvo más remedio que empezar a conducir. Su inexperiencia  e inseguridad la paralizaban al volante. Después de 25 sesiones conduce de forma autónoma  y algo fundamental en su vida, es capaz llevar a sus hijos en el coche.

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